さて、続いてはオーバーホール。
新年を迎えると同時にオーバーホールもいいですね。
７年間乗りっ放しということですが、
ちゃんと掃除はしているようで、
ぱっと見は綺麗です。
しかし、時々砂浜脇を走るということで、
やはり手の届きにくいBB周りからジャリジャリと。
プーリーあたりも砂がまぶされています。
なぜかフロントのハブキャップが外れていたり、
回転部はいろいろと問題がありそうですので、
まとめてやらせて頂く事となりました。

こんにちは
こちらは今日はすっきり快晴
それでも、徐々に真冬がやってきています。

ひさびさに電装の修理です。
今の自転車で
「電気」「内蔵」というと、
「バッテリー」に「電動シフト」でしょうが、
こちらは
「ダイナモ」に「豆電球」です。
こうやって比べると、すごく時代の流れを感じますね。w
とってもアナログですが、それでもやっていることは結構手がこんでます。
それゆえに、扱いは難しい、でも楽しい。

今回は電気がつかなくなった、ということ。
真鍮のブラシを一度外した、と話しておられたので、
そこが原因だろうなと、思いつつも、
一つ一つ、簡単なお金のかからない原因から探していきます。
よくやるのは、中のコードを全部ひっくり返して、
結局電球が切れていただけとか、ダイナモが壊れてたとか。
そうなると、BB外したり、フォーク抜いたり、無駄だらけです。
とはいっても、コードがウネウネとパイプの中を通って、
途中で二股になって、テールライトまでついて、
通電テストするのも、あっちやこっちや、わけが分からなくなったり、
慣れないとたいへんです。
今回は予想通り、ブラシ周りのコードの皮膜が破れていたことが原因でしたので、
結局BBもフォークも外しましたが、（;´д｀）
コードは無事だったので、収縮チューブで被覆して完了！

＜参考＞
今回の修理代金
クランク＋BB左のみ、脱着　　　3150円
ハンドル、フォーク、脱着　　　1050円
二股電気コード切断、ハンダ付　1050円
内蔵ブラシ脱着　　　　　　　 　525円
コード補強（収縮チューブ）　 　315円
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合計　　　　　　　　　　　 　6090円

＊ただしパーツや状態によって金額が変わる場合があります。